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红外测温如何帮助汽车缸套铸造过程？

红外测温如何帮助汽车缸套铸造过程？

在现代社会中，汽车早已成为一种大家代步的常用工具。那么，你知道汽车最重要的是什么部件吗？对了，是被大家成为汽车心脏的发动机。

下面进入科普时间。发动机也是由很多的部分组成的，今天的主角就叫做汽车缸套。汽车缸套是发动机气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。汽车用缸套的生产是通过离心铸造来完成的。离心铸造过程就是将熔化的钢水倒入高速旋转的模具当中，钢水在旋转离心过程中逐渐冷却成型，待成型后的缸套冷却到适当温度时取出再做深加工。这下你应该了解了，作为汽车发动不可或缺的重要部件，其制造过程是十分复杂与精密的。从工艺上讲，汽车缸套在离心铸造的过程中，浇铸的钢水温度大概在1500度左右，在浇铸前模具的内壁温度要求控制在350~450度范围内，当模具符合这个要求时才可以进行浇铸。

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缸套测温